Kedves Krisztina,és az Ugrani jó Csapata!!

Ez úton szeretném megosztani Veletek életem egyik legnagyobb élményét, amit Nektek Köszönhetek!

Ez tipikusan az az érzés,amit nem lehet szavakban megfogalmazni..., ezt át kell élni,látni,érezni kell mindenkinek..., mert ehhez hasonló dolgot itt a Földön nem lehet tapasztalni!

Közeledett a 40. születésnapom, és titkon reméltem h Párom meglep egy olyan élménnyel,h amíg élek nem felejtem el!!!!

Jelentem......., sikerült:)))

Tegnap volt egy hónapja, hogy veletek ugrottam - életemben először.

A videóval és képekkel vagy százszor újraéltem az élményt...még mindig nem fogtam fel, hogy mertem ezt megcsinálni :)
Elöljáróban nem mondtam nektek, hogy évekig pánikbeteg voltam, ami mára ugyan jelzőrendszerré szelídült, de az állandó szorongás sokáig rengeteg élménytől megfosztott. A meghatározó tünet nálam mindig is a szédülés, bizonytalanság- és ájulásérzés volt, szóval képzelheted mennyire volt nagy lépés az ugrás :)

Sziasztok!

Számomra idén nyáron érkezett el a nap, mikor - nektek köszönhetően - végre teljesült ejtőernyős álmom, és nem tudom megállni, hogy ne írjak pár sort az eseményről. :)

Szia Krisztina, Sziasztok Mindenki!

Egy kis élménybeszámoló:

Ez tipikusan az az élmény, amiről nem lehet beszámolót írni! Ezt át kell érezni, ezt látni kell mindenkinek!

Kedves Krisztina és az Ugrani jó csapata!

Ha jól értettem, akkor itt oszthatom meg veletek az én történetemet.

Nagyjából két éve jártam először nálatok -akkor csak nézőként- amely során megemlítettem, hogy ez igazán nagyszerű élmény lehet, talán egyszer kipróbálnám.
Múlt héten töltöttem be a 40. évemet. Úgy alakult-véletlen, persze-, hogy ezen a hétvégén Siófokon leszünk.

Mil-Mi-8 helikopter

A Mi–8 (NATO-kódja: Hip) helikopter a Szovjetunióban a Mihail Mil vezetése alatt álló OKB–329 tervezőirodában kifejlesztett többcélú, polgári és katonai feladatokra szánt helikopter. Az Aeroflot, a szovjet légierő és a Varsói Szerződés tagállamainak hadseregei széles körben alkalmazták. Ez a típus a korai Mi–4-nek gázturbinás hajtóművel felszerelt változata.

Amikor az első prototípus 1961-ben a levegőbe emelkedett, a gép négylapátos forgószárnnyal és egy Szolovjov gázturbinás hajtóművel rendelkezett, a második prototípus azonban már kéthajtóműves változatban készült. Két évvel később áttértek az ötlapátos forgószárny kialakításra, és a Mi–8 sorozatgyártása is ebben a formában kezdődött 1967-ben.

forrás: Wikipédia

Ugróterületünkön két ilyan jószág is szolgálja az ejtőernyősöket, lajstromjelük: HA-HSA és HA-HSE

Kedves Kriszta!

Szerintem soha életemben nem féltem semmitől annyira, mint a tandemugrástól. Ennek ellenére kértem egy utalványt a szülinapomra, aztán csak halogattam az ugrást, amiben jócskán szerepet játszott az időjárás is. Végül eljött az a vasárnap mikor úgy gondoltam, hogy összeszedem minden bátorságom és lemegyek Siófokra. Nagyon tetszettek az élménybeszámolók és a videók, jó sokat megnéztem belőle, de valahogy el sem tudtam képzelni, hogy milyen lesz a gépből zuhanni.

Kedves Krisztina! Kedves „Ugrani JÓ" csapata!

Lassan egy hete csak a...... őőőőőőő nem, neeeem, nem a Mamára gondolok, bár Ő is tesz róla rendesen, hogy képben legyen.....
Valójában, Rád, Szőlőre, pedig Ő nem az a kecskecsöcsű fajta, de igen megszerettem, főleg a bátorságáért, ahogyan minden előzetes bejelentés nélkül, hm, "megcsöcsörészte" az feleségemet szerelvényigazítás címén a gépben és a földet éréskor összepuszizta, nagy bátran kijelentve, hogy "hiába van itt a férjed!. Végül, de nem utolsó sorban Csacsá-ra aki ez esetben nem egy latin-amerikai tánc, bár a temperamentuma túl tesz rajta, tehát gondolok rátok szinte minden üres? pillanatomban. Nézem a videót, minden létező pózban és eszközön, vagy a képeket lapozgatom buzgón és közben fejben írom neked-nektek a levelem. Élvezettel, nagy-nagy élvezettel nézem, ahogyan Csacsa, ígéretéhez híven "lehazudta" az "Égből" a fent történteket. :))))). Jah és amúgy közben bőgőm-sírom-zokogom szét a lelkem, a maradék agyam a megilletődöttségtől.

Sziasztok!

Hát hogy is fogjak hozzá? Nem is tudom hol kezdjem, honnét is jutott eszembe az ötlet? :)

Hallottam, olvastam, videókat láttam, ahogy pörögnek szaltóznak, zuhannak és hát ez elég extrémnek tűnt nekem, odafent a levegőben, és hát szeretem az extrém dolgokat, ezért ezt nekem is át kell élnem.

Nincs mese, meg kell lepnem magam születésnapra :)

Tandem ejtőernyős ugrás árak helikopteres ugrásra, 4000 méteres magasságból

Tandemugrások videófelvétellel

Tandemugrás helikopterből dupla külső kamerával rögzített videóval + fényképekkel 

395 € vagy 117.800,- Ft

Tandemugrás helikopterből dupla kamerával rögzített videóval + fényképekkel 

321 € vagy 96.500,- Ft

Tandemugrás helikopterből külső kamerával rögzített videóval + fényképekkel 

296 € vagy 88.900,- Ft

Tandemugrás helikopterből kézikamerával rögzített videóval

248 € vagy 74.500,- Ft

Tandemugrás videófelvétel nélkül (ha már tudod milyen, csak újra át szeretnéd élni)

Csak az élmény (ugrás, videó és fotók nélkül)

225 € vagy 65.500,- Ft

Mit tartalmaz a tandemugrás ára?

• tartalmazza a helyszíni oktatást, felkészítést. 
• kapsz egy ugróruhát, az ugráshoz
• kapsz az ugráshoz egy ugrószemüveget
• felviszünk 4000 méter magasba a helikopterrel
• onnan a hátadon lehozod a tandempárod
• ugrás után visszakísérünk az öltözőbe, ahol leveheted az ugróruhát
• amennyiben videófelvételt vagy fotókat kértél, akkor azokat le tudod tölteni magadnak a tárhelyünkről
• minden külön kérés nélkül tartalmaz egy helikopteres sétarepülést is (mármint annak, aki ugrik), mivel egész emelkedés alatt ki fogsz látni, és gyönyörködhetsz a Balaton panorámájában

Hogy tudsz jelentkezni?

Legegyszerűbben ha ide kattintasz: Jelentkezem!

Az árak ugyanazok előre rendelés és helyszíni jelentkezés esetén is.

Miért érdemes mégis előre jelentkezni?

• időpontot foglalni, csak előre megvásárolt utalvánnyal tudsz
• helyszíni jelentkezéskor a sor végére kerülsz, lehet, hogy nagyon sokat kell várakoznod
• ajándékba is adhatod, és a megajándékozott tőled függetlenül is tud időpontot egyeztetni, és ugrani jönni
• megkönnyíted a mi munkánkat, jobban tudunk tervezni, és segíteni öröm :-)
• ha mégis bejön egy rossz idő, amit előre lehet látni, értesítünk, hogy ne utazz feleslegesen

Meddig érvényesek az előre váltott utalványok?

• A szezon végéig (október végéig). illetve az őszi rendelésnél június végéig de legalább 9 hónapig érvényesek az utalványok.
• az előre egyeztetett időpontot az ugrásig bármikor módosíthatod, utána csak akkor, ha el tudod intézni az utólagos naptárreformot :-)

Szóval? Kattints ide rendeléshez!

Infrastruktúra, avagy miért kerül ennyibe a tandemugrás? Olvasd el itt!

Kedvet kaptál? Jelentkezz most!